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成渝中線高鐵可研報告獲批 全線設車站8座
08-25 09:20:16 來源:上游新聞

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近日,國家發展改革委正式批覆滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段(成渝中線高鐵)可行性研究報告。該項目總投資692.73億元,規劃遠景年輸送能力單向將達每年3200萬人。

圖片該線路起自重慶樞紐重慶北站,終至成都樞紐成都站,正線長度292公里,其中重慶段100.749公里、四川段191.283公里。鐵路等級為高速鐵路,正線數目為雙線,設計速度350km/h。

全線設車站8座:成都(既有)、簡州、樂至、安嶽、大足石刻、銅梁、科學城、重慶北(既有)。並配套開展重慶樞紐重慶北站及渝懷鐵路適應性改造,新建渝萬鐵路上行聯絡線約1.8公里;新建十陵南站、十陵客機整備所、十陵客車車輛技術整備所及石板灘站至成昆貨車外繞線聯絡線3.8公里;同步改造成都站及成渝鐵路、成都客機整備所。

目前,連接成都與重慶的鐵路有成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵,其中成遂渝鐵路建成於2006年,主要技術標準為客貨共線、時速200公里;成渝高鐵建成於2015年,主要技術標準為時速300公里高速鐵路。而上世紀50年代建成的成渝鐵路,主要技術標準為客貨共線、時速80公里,成渝鐵路中心城區至江津段也迎來了擴能改造。

成渝中線高鐵項目建成後,將推動成渝地區雙城經濟圈建設,強化成渝雙核主軸,完善鐵路網絡佈局,促進區域經濟社會協調發展。

圖片

上游新聞記者 黎靜

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